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近年来，我市大力支持公共交通发展，成功创建河南省“公交优先”示范城市，被推荐为“国家公交都市”创建城市，城市公交成为我市一张亮丽名片。而与日新月异的城市公交相比，我市农村客运线路少、车况差、票价贵、不准时，亟待进行公交化改造。

市人大代表宁雅秋说，我市农村公交覆盖区域较小。以召陵区康庄村、刘庄村、拐西村、拐东村、西皋西村和西皋东村为例，乡道沿线6个村庄约有1.8万人，距市区不到5公里，至今未开通公交线路，群众非常期盼开通乡村客运公交线路，早日实现“出门上公交、进城有车坐”。

宁雅秋认为，农村客运公交化可以加快城乡互联互通，促进农村物流体系建设，促进邮政、供销、快递等企业与公交企业开展合作，推广普及农村客运车辆代运信件、邮件和包裹等服务。

她建议：一是把农村客运公交化改造作为漯河“国家公交都市”创建的重要内容，加大资金投入和财政补贴力度，积极推进全市城乡公交一体化运营。二是出台推进城乡公交一体化建设工作方案，对全市1250个行政村合理规划客运公交班线，分期分批实施。三是适当延长城区公交线路至周边乡村，打造高效便捷的城乡公交网络。

文｜齐国霞

统筹｜王辉

审读｜张义长