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“到了，终于到了！”8月4日上午，随着汽笛声划破长空，一艘满载1300多立方米进口原木的货船在众人期待中缓缓驶入漯河港，稳稳停在1号泊位。

“这些进口原木将被运到临颍县杜曲镇用于家具生产等。”站在码头边，市木业协会副会长张永民激动不已。

据介绍，杜曲镇木业产业是全市重点产业，现有木材加工企业500余家，年产值超100亿元。

张永民告诉记者，这批进口原木来自大洋洲的巴布亚新几内亚，主要有唐木、冰糖果、漆木等。此前，经过多方打探和积极沟通，他们与当地供货商取得联系，订购了近3000立方米原木。这批进口原木首先通过远洋货轮运到张家港市，然后经内河航运运到漯河港。

张永民给记者算了一笔经济账：单说国内运输环节，一艘千吨级船的运力，相当于30多辆载重30吨卡车的运力，且用人更少。“没有中间商赚差价，再加上水运成本低，首批1300多立方米原木就节约成本五六万元，降低了木材加工企业的生产成本。”张永民说。

“这次进口大洋洲原木，是漯河木业企业首次从原产地直接进口原材料，也是漯河木业产业与世界接轨的首次尝试。”张永民说，今后他们将立足市场需求，充分发挥漯河港优势，适时增加原木进口量，打造豫中南木材集散中心，向着“买全球木材、卖全球家具”的梦想前进。

2019年7月，漯河港开港复航，经过几年发展，吞吐量连年攀升，串起豫、鲁、沪、鄂、赣等8个省市，可达环渤海经济圈、长三角经济圈等。如今，舞阳金大地的盐、平煤神马集团的煤炭、舞钢集团的钢材等几十家企业的产品，通过漯河港运往全国各地。“公铁水”多式联运优势日益凸显。

与张永民相比，漯河港航实业有限公司生产技术总顾问杨广斌对漯河港有更多期许。以进口原木航线首航成功为契机，漯河港联合上海、广西、越南等港口和商贸物流企业，成立了5G智慧港口国际贸易物流结算中心。我市将依托区位优势，搭建多式联运平台，深耕国际贸易和运输业，畅通国内国际双循环，努力打造郑州都市圈出海口、中原—长三角经济走廊水路大通道、豫中南地区多式联运交通物流枢纽。

文/漯河日报全媒体记者 周鹤琦

图/漯河日报全媒体记者 王晓东